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大连地铁建设使用进口设备 外国专家日薪1000美元

发布时间: 2017-1-6
大连地铁建设使用进口设备 外国专家日薪1000美元 来源:海力网-半岛晨报 2011年05月29日23:37我来说两句 (0) 复制链接打印大中小大中小大中小  进口双轮铣槽机为交通大学地铁站开槽 透水混凝土,大连透水混凝土,大连透水混凝土施工, 大连透水混凝土公司, 大连彩色透水地坪, 大连透水性混凝土,大连海绵城市   效率为常用设备的10倍   近日,在大连交通大学院内的地铁车站工地里,由意大利进口的双轮铣槽机在进行地铁车站连续墙铣槽作业,这一方式在大连城市建设中尚属首次,效率为常用设备的10倍。   现状:冲积河道,地下水丰富   大连地铁2号线201标段为一站一区间,包括交通大学站、西安路站至交通大学站区间。交通大学站采取明、暗挖相结合的施工方式,为分离岛式车站,外挂两个设备用房区。设备用房区结构采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙加内支撑形式,将形成800mm厚地下连续墙。据了解,1号明挖厅地下连续墙分为两段,深基坑部分地下连续墙深度为33米;2号明挖厅深基坑部分地下连续墙深度为34米;其余部分地下连续墙深度为23米多。   市地铁指挥部相关负责人说,由于交通大学站位于马栏河冲积河道,地质条件复杂,地下水极其丰富,降水难度大。地铁指挥部及设计院多次现场查勘、研究,最终决定在大连地铁201标段交通大学站2号厅率先采用双轮铣槽机地下连续墙施工,这在大连城市建设中尚属首次。此项目被列为大连地铁重点科研项目。   优势:防透水坍塌、低噪音透水混凝土,大连透水混凝土,大连透水混凝土施工, 大连透水混凝土公司, 大连彩色透水地坪, 大连透水性混凝土,大连海绵城市   双轮铣槽机主要用于建筑基础及地下连续墙工程施工,该设备对地层要求范围广,除了其成槽深度、速度及垂直精度远高于其他设备外,大连地铁租用这台设备是看中了其高速度和低噪音性能。   这台设备的功效,通俗地说,就是在将要开挖的地铁基坑外围挖出基槽。以便于后续施工中,在基槽内安放钢筋和浇注混凝土,从而在四围形成不透水、不坍塌的“连续墙”,构成车站工程的围护结构。“传统的作法是用桩机打排眼,然后用方锤砸掉排眼间隔土石方,形成连续墙,噪音大且速度慢。”市地铁指挥部相关负责人说。   由于交通大学站为2号线工期控制节点,使用该设备将大大加快工期,其效率为常用设备的10倍。此项连续墙作业,前期已经推进了8个月,剩余的大部分工作量,将由这台设备在7月底前完成。   费用:外国专家每人日薪1000美元   这台双轮铣槽机为意大利原装进口,高23米,重170余吨,最大成槽深度100米,造价高达3800万,加上配套设备合计4200万元,价格接近一台盾构机。该铣槽机一次进尺宽度2.8米,每小时进尺深度至少5米,是世界上最先进的成槽施工设备。由江苏吴江一家公司买进,在大连地铁是首次使用。   由于是首次使用,目前,设备由意大利厂家售后服务操作。记者在现场看到,2.8米宽的双轮铣头,眼看着就钻入地下。机器一次定位,可垂直挖出一面宽2.8米,厚80厘米,达到规定深度的墙体空间。经过若干次移动定位,可在短时期内完成全部连续墙“开槽”。透水混凝土,大连透水混凝土,大连透水混凝土施工, 大连透水混凝土公司, 大连彩色透水地坪, 大连透水性混凝土,大连海绵城市   据了解,操纵全套设备的是6位意大利专家,他们每天从早上8点工作到晚上8点,每人日薪为1000美元,由设备生产厂家支付。大连地铁按工作量支付设备租金。   刘铁男 记者齐芳芳透水混凝土,大连透水混凝土,大连透水混凝土施工, 大连透水混凝土公司, 大连彩色透水地坪, 大连透水性混凝土,大连海绵城市 (责任编辑:UN966)
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